Cambios reglamentarios de la Fórmula 1 en 2021

La Fórmula 1 es quizás el torneo de carreras profesionales más seguido mundialmente. Dentro de su próxima edición, tendrá cambios determinantes a su reglamento general. Si quieres saber más, en este artículo te lo contamos.

Ajustes a los presupuestos para la Fórmula 1

Para la temporada 2021, se establecerán reglas que podrían no afectar directamente las propiedades de los coches. Por ejemplo, una restructuración en los límites de presupuesto que podrán albergar los equipos competidores. Los mismos, podrán acceder a 175 millones de dólares al año como máximo.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Formula One Management (FOM) son los responsables de esta propuesta. De igual forma, informan que esto aplicará únicamente en la construcción de vehículos. Dejando en claro que, los salarios de los empleados en los equipos será algo apartado.

Con el propósito que esta norma se cumpla, impondrán sanciones a aquellos que sobrepasen el 5% de la cantidad pactada. De no respetarse, se corre el riesgo de sufrir penalización incluyendo suspensión de los grupos. Quizás este sea el cambio más radical a enfrentar.

Suspensiones con menor complejidad

En este aspecto, los autos participantes tendrán que hacer que el efecto de amortiguación tenga mayor sencillez. Dicho esto, estará negada la utilización de sistemas hidráulicos con accionamientos internos complejos. Para ello, se tendrá que apartar el esqueleto de la suspensión de otros elementos.

Hasta ahora, el reglamento estipula el uso de neumáticos con una medida de 13 pulgadas. En temporadas pasadas, se realizaron avisos de que esto cambiaría para dar paso a las cubiertas de 18 pulgadas. Con la instalación de las mismas, el peso consecuente de los vehículos se verá incrementado.

Con la intención de compensar esto, otros componentes deberán ser eliminados o prescindir de elementos adicionales. Por ejemplo, los tubos de escape podrán librarse de tuberías adicionales. Mientras que, las válvulas de descarga tendrán una provisión debido a su propósito poco beneficioso.

Cambio de piezas que limpian el aire

En el pasado, se ha expresado la necesidad de disminuir la generación de aire contaminante en los coches de la Fórmula 1. Por lo tanto, haciendo distintas pruebas la conclusión fue el remplazo en los materiales de elaboración para piezas aerodinámicas. Siendo así, la contaminación se redujo de forma considerable.

No solo eso, este humo que despenden partes como los alerones delanteros obstruyen el apoyo aerodinámico. En esencia, los autos tienen complicaciones al momento de acercarse demasiado en las curvas. Dicho ajuste, afectará de manera positiva el impacto en las carreras.

De aplicarse esta modificación en las monoplazas, la presión aerodinámica será mucho menor. Lo que se traduce también en un mejor arranque, así como la reducción en riesgo de daños para los neumáticos. Problemas que se habían detectado con anterioridad tendrán por fin una solución.

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